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对比乐视200亿 来看50亿智能汽车工厂的自动化水平【JN江南体育】

作者:JN江南体育 发布时间:2024-12-23点击:
本文摘要:8月10日下午乐视宣告,将投资近200亿,在浙江湖州德清的莫干山经济开发区建设超级汽车工厂和汽车生态小镇。

8月10日下午乐视宣告,将投资近200亿,在浙江湖州德清的莫干山经济开发区建设超级汽车工厂和汽车生态小镇。按照乐视规划,第一阶段规划用地4300亩,计划年产40万台整车,第一期的年产量为20万辆。同天,车和家智能汽车生产基地在江苏省常州市武进国家高新技术开发区月奠基并动工建设,整体投资将超过50亿元人民币,一期预计在2017年年底前完工投产,并将构建20万辆的年生产能力。  新一代智能汽车生产基地  车和家牵头创始人、总裁沈亚楠回应:车和家智能汽车生产基地几乎从零开始建设,而不是从任何现有厂房或生产线改建而来。

工厂布局和生产线设备是利用近期的行业技术,依照车和家智能汽车产品特点而量身打造出。我们的目标是构建高品质、智能化、超强环保的生产,利用近期的生产装备及IT技术来全面提高生产效率、确保质量。建成投产后,这个基地将沦为国内新一代智能汽车生产的标杆。

  汽车冲压焊配色总装机器人  车和家智能汽车生产基地涵括冲压、焊、配色和总装四大工艺及涉及设施设施。为了构建高度的自动化生产,一期焊接车间将使用130余台机器人,还包括焊及銲接机器人、运送机器人、涂胶机器人,构建90%以上的自动化亲率。

配色车间将使用业内最先进设备的杜尔喷涂机器人,构建100%自动喷涂。总装车间运送使用全自动化装置,保证组装过程高效和精确。生产管理充份用于ANDON可视化信息管理与控制系统、无线射频车辆跟踪技术等,可随时理解组装情况与工程进度,保证组装效率及组装质量。

  生产工艺方面,车身铝合金相连工艺使用先进设备自冲銲接技术(SPR)及冷金属过渡性技术(CMT):与普通电阻点焊强度比起,SPR技术的板材间连接强度可提升20%;CMT技术应用于使得焊时热输入量高于原先水平,可实现无溅焊、铝合金板焊及薄板焊。配色车间应用于了大量业内先进设备的配色材料和配色技术,如薄膜前处置、高泳透力电泳、水性涂料、B1B2喷涂工艺及2K清漆等,使车身配色超过更高的防腐蚀性能和更佳的漆面效果。在总装工艺确保方面,工厂将通过智能物联网系统追溯到每一个关键紧固点的扭矩信息,建构全自动数字化组装体系。

同时将使用标示防错、涂胶视觉系统防错,利用信息化和视觉化手段保证组装质量。  作为智能汽车生产基地,生产的环保性当然是车和家考虑到的最重要目标。配色车间中止了工厂内少见的高烟囱,同时将构建确实的废水零排放,其目标是打造出行业内最环保节约能源的配色生产线。

为了减少VOC挥发性有机化合物废气,配色车间使用水性车身涂料,较传统溶剂型涂料VOC减少60%~70%。B1B2喷涂工艺的用于,也可减少20%的VOC废气。

相结合高效废气处置系统,配色车间VOC废气将大于20mg/m3,近高于常州地区30mg/m3的废气标准。


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